時刻表復刻版1964年10月号↓を使って、主要駅発で青春18切符の限界到達点や、日本縦断ができるかを調査しました。しかし、当時青函トンネル、瀬戸大橋が開業前で鉄道のみの移動に限界があったため、代替手段として青函連絡船や宇高連絡船を利用している箇所が…

今回は前回の記事↓とは逆、青春18切符で西大山→稚内と進んでみます。今回も青森→函館は特例として青函連絡船を用いることとします。また、前回の記事を読んでいない方向けですが、現在青春18切符で日本縦断は、肥薩線の不通と接続悪化のため不可能となってい…

時刻表復刻版1964年10月号↓を使って、青春18切符1枚（5日分）で日本縦断（稚内〜西大山の移動）ができるかを見ていきたいと思います。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScrip…

前回の記事の続きです。↓ www.zanghi-tetsudo.com まずは東方面を見ていきましょう。 今だと東方面の限界到達点は厚岸となっています。厚岸着は札幌→網走→釧路→厚岸だと21:33、札幌→帯広→釧路→厚岸だと23:05となっています。 では、1964年10月ではどうなるで…

どうも！ザンギです！ 今回は予告通り、時刻表復刻版を使って1964年10月当時、青春18切符1回分でどこまで行けるかを札幌駅発で見ていきたいと思います。実を言うと札幌発が一番やりたかったんですね。というのも、当時鉄路が北海道全土に張り巡らされていて…

どうも！ザンギです！ 今回は予告通り、時刻表復刻版を使って1964年10月当時、青春18切符1回分でどこまで行けるかを広島駅発で見ていきたいと思います。 では、早速 まずは東から 今だと限界到達点は東北本線の宇都宮23:00となっています。黒磯行の最終が22:…

どうも！ザンギです！ 今回は予告通り、復刻版時刻表を使って1964年10月当時、青春18切符1回分でどこまで行けるかを名古屋駅発で見ていきたいと思います。 では、早速 まずは北から 今だと東北本線は北上22:55、羽越線は鼠ヶ関22:45が限界となっています。鼠…

どうも！ザンギです！ 今回は予告通り、復刻版時刻表を使って1964年10月当時、青春18切符1回分でどこまで行けるかを大阪駅発で見ていきたいと思います。 では、早速 まずは北から 今だと大阪発の限界は東北本線の石越23:48となっています。石越駅は仙台のさ…

どうも！ザンギです！ 今回は復刻版時刻表を使って1964年10月当時、青春18切符1回分でどこまで行けるのかを東京駅発で見ていきたいと思います。当時まだ青春18切符は存在していないのですが（笑）。ちなみにこれはシリーズ化していきたいと思います！ では、…